人因工程研究

人因工程研究指的是将心理学和生理学原理应用于产品,过程和系统的工程设计。其主要目标是减少人为错误,提高生产率并增强安全性和舒适性,并特别关注人与事物之间的交互作用。

诺达思人因研究工具

诺达思的人因研究工具和解决方案常用于航空和汽车行业的人为因素研究。特别是在时间和任务关键型系统中,行为观察记录分析系统®是一个十分重要的研究工具,它支持复杂的研究实验,并能为您提供精确的统计信息,例如任务完成时间和错误率等。 您可以通过该系统将行为数据与视频和生理信号,眼动数据以及来自飞行模拟器的传感器读数进行整合。

我们还提供多种用于进行和优化人为因素研究的工具,向下阅读以了解更多信息!

驾驶行为研究解决方案

驾驶员在行驶过程中进行导航,或使用一些辅助工具的过程中,常涉及到驾驶员与设备的交互。 因此预测驾驶行为以及驾驶员辅助系统对驾驶员性能的影响十分必要。

为此,我们引入了一种创新的研究工具: 驾驶行为研究实验室。它结合了多个高科技组件的优势,提供了功能强大且易于使用的测试仪器,用于了解驾驶员行为并评估人机界面设计。

这一研究工具可帮助研究人员了解驾驶员的行为以及支持系统对行为和性能的影响。此外,它还可以帮助车辆和电子产品开发人员测试其产品的使用方式以及这些产品对驾驶行为的影响,从而为他们提供宝贵的信息,以进一步改进其设计。

了解驾驶员行为并评估人机界面设计

用户与移动设备的交互

您是否正在研究用户与移动设备之间的交互行为?我们专门开发的移动设备摄像机 (MDC) 可以高清记录用户的交互。该摄像机可以与行为观察记录分析系统兼容,为移动设备的人为因素研究创建了一个强大的系统,高清记录用户与移动设备的互动。该摄像机体积小巧,您可以轻松地将其安装在设备上,并将视频添加到行为观察记录分析系统进行进一步分析。

培训和咨询服务

除了在可用性测试和人因研究方面为您和您的同事提供培训之外,诺达思的专业人员还可以再执行实验或完成测试的一个或多个阶段中为您提供帮助。例如:

  • 我们可以根据您的产品使用环境需求,为您建立适合的测试实验室。
  • 接着,我们会帮助您设计测试流程,共同确定用户特征,创建包含与产品一起执行的所有关键人物的任务列表。
  • 其他支持和帮助。

诺达思人体工程学研究工具

人体工程学处理的是人类活动与身心压力之间的关系。 行为观察记录分析系统® 具有出色的集成功能,可以帮助您同步研究生理反应,肌肉收缩,力量和其他参数,帮助您详细确定那些动作可能有害,哪些没有,从而帮助您改进产品和程序设计。

我们的实验室可以帮助您同步录制视频,生理和行为,并同步研究多种数据流。

"行为观察记录分析系统是我们研究的重要组成部分。它能够高效,精细,准确地分析数据,帮助我们完成心理学研究。"

MRS. B. GAMBER|UNIVERSITY OF TEXAS, USA

行为观察记录分析系统

行为观察记录分析系统是一款专业,易于使用的行为学研究工具,可用于收集,分析和显示观测数据。

来自全球范围内的研究人员使用行为观察记录分析系统 (专业的行为编码和分析软件) 来集成多种数据流,例如生理数据,肌肉收缩,音视频等。

相关文献

全球范围内的学者在多个著名期刊上发表了大量引用诺达思产品的科学文章。 您可以在下面找到儿童心理学,发展心理学和精神病理学研究领域的相关文献: 

  • Bell J.; Stigant M. (2008). Validation of a fibre-optic goniometer system to investigate the relationship between sedentary work and low back pain. International Journal of Industrial Ergonomics38(1), 934-941. 
  • Blackler, A.; Popovic, V.; Mahar, D. (2009). Investigating users’ intuitive interaction with complex artefacts. Applied Ergonomics (2009), doi:10.1016/j.apergo.2009.04.010. 
  • Burdorf, A.; Windhorst, J.; Beek, A.J. van der; Molen, H. van der; Swuste, P.H.J.J. (2007) . The effect of mechanised equipment on physical load among road workers and floor layers in the construction industry. International Journal of Industrial Ergonomics37, 133-143.
  • Hooftman, W.E.; Beek, A. van der; Wal, B.G. van de; Knol, D.L.; Bongers, P.M.; Burdorf, A.; Mechelen, W. van (2009). Equal task, equal exposure? Are men and women with the same tasks equally exposed to awkward working postures? Ergonomics, 99999: 1.
  • Percival, N.B; Pearson, A.; Jones, J.; Wilkins, m.; Caird, J.K. (2012). Ease of use of automated external defibrillators (AEDs) by older adults. Proceedings of the Human Factors and Ergonomics Society 56th Annual Meeting, 906-910.
  • Hurley, K.; Marshall, J.; Hogan, K.; Wells, R. (2012). A comparison of productivity and physical demands during parcel delivery using a standard and a prototype electric courier truck. International Journal of Industrial Ergonomics42, 384-391. 
  • Goldberg, J.H. (2012). Relating perceived web page complexity to emotional valence and eye movement metricsProceedings of the Human Factors and Ergonomics Society 56th Annual Meeting, 501-505.

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